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航空技术资料管理 TDMS---春秋航空

春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线,也是首家由旅行社起家的廉价航空公司。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者,是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元,成为当前国内最成功的低成本航空公司,总部在上海,是中国唯一不参加中国民航联网销售系统(CRS)的航空公司。
为了实现在一线维修中移动设备的运用,在前端需要采用结构化文档来支持。因此春秋航空TDMS系统是以结构化手册中的TASK为管理颗粒度,集成春秋航空的维修信息系统(MIS)来编写和管理工卡。编写和管理的结果,将发布在移动设备端,供外场人员直接调用和签署。在TDMS建设过程中,还同时考虑提高春秋航空工卡编写、管理的效率,减轻工程师的负担;同时,提升工卡的精确性和改版的及时性。提高外场一线维修人员工作执行的便利性、维修效率和精度。

通过航空TDMS系统的实施,为客户带来了以下价值:
– 建立统一管理平台,实现知识积累;
– 采用结构化方式管理,提升技术信息的精度和深化运用;
– 提供给现场维修人员更精确更及时的信息,提高工作效率.

更多案例


中国国际航空公司
中国国际航空股份有限公司(AIR CHINA)简称“国航”,于1988年在北京正式成立,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。
通过航空TDMS系统实施全面高效实现机务工程维修中有关工程技术资料整个生命周期(接收/产生、编辑/修订、审批、应用、版本控制、存档等)的计算机化管理。





昆明航空公司
昆明航空于2007年2月25日获得中国民航局批准筹建,2009年1月获得《公共航空运输企业经营许可证》,主要经营航空客货运输业务,主基地设在昆明。 昆明航空公司将以昆明长水国际机场作为自己的基地机场,主要经营范围是国内支线航空客货运输业务。
昆明航空采用TDMS后,资料管理正在逐步过渡到24小时在线服务模式,同时保证了EO、工卡等重要维修资料的及时有效性,还减少了人为差错。




深圳航空公司
深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月,1993年9月17日正式开航,是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来,保持了13年盈利和14年安全飞行,公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。
深圳航空在TDMS系统实施过程中,顺应航空业维修信息化发展趋势,建立了维修技术信息系统平台,提高了工程文件管理的准确性和即时性,确保了维修记录完整性,提高了工程师工作效率。